S/S Drottning Sophia
S/S Drottning Sophia
Byggd vid Howaldtswerke i Kiel för Axel Johnson & Co
för 1,2 miljoner kronor. Hon levererades den 20 April 1901. 1904 såld till
Rederiaktiebolaget Nordstjernan för 1,5 miljoner kronor. Hon var utrustad med en
trippelångmaskin som utvecklade 1.950 hästkrafter. Under tiden fartyget seglade för
Axel Johnson & Co. sysselsattes de i malmtrafik. Sedan fartyget sålts till
Nordstjernan sysselsattes hon liksom systerfartyget Kronprins Gustaf i linjetrafik mellan
Sverige och Sydamerika för att då specialfartyg byggts för linjetrafiken åter sättas
in på malmfarten mellan Luleå och Narvik och europeiska kontinenten och resor över
Nordatlanten, bl a med malm från Newfoundland till Rotterdam. Fartyget låg upplagt under
slutet av första världskriget och gjorde efter kriget pliktresor för Svenska
Folkhushållningskomissionens Spanmålsbyrås räkning mellan Argentina och Sverige. Hon
lades upp igen i början av 1921 för att sedan säljas i Januari 1922 till Stinnes
rederierna i Hamburg och omnamnades till Heinrich Hugo Stinnes. Hon
sänktes under Tysk flagg under andra värdskriget. Hon var på 7740 Dw.ton och hade en
fart på 10 knop. Drottning Sophias förste befälhavare var H.E.Nordahl och maskinchef
C.L.Pierron.
